作为换代车型，新车由阿法特巴赫基于全新的AMG跑车架构打造，外观造型更激进运动，车身尺寸更大、内饰科技氛围更浓厚以及动力更强。其中动力上搭载4.0T V8发动机，还配备后轮主动转向系统（双向各2.5度转向角）和电控后桥锁止差速器等高性能配置。
外观方面，全新AMG GT跑车采用轻量化的复合铝制车身与主动式空气动力学组件，依然是标志性的长车头、短前后悬、大倾角前风挡设计，配合宽大、低矮的车身，勾勒出GT跑车的黄金比例，外媒更是把它称作为新款AMG SL的硬顶版本。
车身尺寸方面，全新AMG GT跑车的长宽高分别为4728/1984/1354mm。作为对比，现款AMG GT R的长宽高分别为4551/2007/1284mm，轴距为2630mm。
内饰方面，全新AMG GT采用家族式最新设计，全数字仪表屏与立体遮阳板一体化集成，配备11.9英寸中央触摸屏，搭载第二代MBUX智能人机交互系统，配备丰富的AMG专属内容，如“AMG性能表现”应用可以显示横向加速度和所有车轮即时的扭矩分配。驶入赛道，专业的AMG TRACK PACE虚拟竞赛工程师，以10次/秒的数据记录速度和高达80项的数据记录项目，帮助驾驶者清晰掌握驾控表现。
动力方面，全新AMG GT跑车搭载了经优化的4.0升V8双涡轮增压发动机，其中GT 55车型最大功率476马力，峰值扭矩700牛·米，百公里加速时间为3.9秒，极速295km/h；GT 63车型最大功率588马力，峰值扭矩800牛·米，百公里加速时间为3.2秒，极速可达315km/h。传动系统方面，均匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，同时，配备完全可变的AMG高性能四轮驱动增强版（4MATIC+）。
另外，新车还配备后轮主动转向系统（双向各2.5度转向角）、电控后桥锁止差速器、带主动式侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬架系统、AMG高性能复合制动系统等高性能配置，有着更出色的赛道表现。
从目前来看，全新AMG GT跑车竞争对手主要为保时捷911，其中GT 55车型将与911 Carrera 4S展开竞争，后者国内售价157.10万元起；而GT 63车型在海外是位于911 Carrera 4 GTS和Turbo之间，但这两款版本国内均没有引进，只引进了性能更强的Turbo S车型，起售价高达236.30万元。预计全新GT 63车型国内售价与现款GT R相近，起售价或220万元左右。
